Sich hin- und herbewegender Gummischiffs-startender Airbag

Produkteinführung:

Marineairbags können für Marinewiedergewinnungsairbags auch benutzt werden. Marinewiedergewinnung und refloatation ist eine andere Anwendung von Marineairbags nach Aktualisierung. Sie hat mit den Rettungsgurten und Fesseln entworfen, die auf den Aktualisierungsmarinewiedergewinnungsairbags ausgerüstet werden.

Es kann als Wiedergewinnungsponton für die Unterstützungsdocks verwendet werden und andere sich hin- und herbewegende Strukturen. Kann auch verwendet werden, um den Schiffbruch zu retten, den Floßbrücke- und Dockbau zu retten. Er kommt wirklich in eigene wann Marinewiedergewinnungsairbags, die in den Hochleistungsbergungsarbeiten unter schwerer Umwelt eingesetzt werden.

Durch das Aufblasen der Druckluft, um Auftrieb zu produzieren, dann die Anwendung des Auftriebs, um zu retten. Zu benützen ist einfach und sicher und zuverlässig. Zusätzlich zum Fall kann ein Schiff in einer örtlich festgelegten Position oder mit Winde der Unterseite des Schiffs, Schiffswiedergewinnungsairbag angeschlossen innerhalb der Schiffskabine, durch das Kabinenwasser ergänzen auch gesetzt werden, um Auftrieb zur Verfügung zu stellen.

Spezifikationen:

Größen: Kundengebundene Größen verfügbar

Schicht: 4~15 Schichten

Arbeitsdruck: 50kPa/80kPa

Auftriebs-Tonne: 1T~60T (viel mehr)

Material: Naturkautschuk, Synthetisch-Reifenschnurschichten

Material von Metallteilen: Stahl, Edelstahl

Bescheinigung: ISO 14409, CCS, BV, CCS, ABS

Garantie: 2 Jahre

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union,

Vorbereitungs- und Anlaufzeit: Innerhalb 20 Werktage

Transportverpackung: Hölzerne Palette

Vorteile, die mit PVC-Luftbrücke-Taschen vergleichen

PVC-Luftbrücketaschen sind für die Tauchen oder Marinewiedergewinnungsindustrie weitverbreitet. Marinewiedergewinnungsairbags werden durch mehrschichtige Hochleistungssynthetisch-reifenschnurschichten hergestellt. Es ist stärker und Zuverlässigkeit als anhebende Taschen PVC-Luft, die nur durch ein beschichtendes Gewebe Schicht PVCs gemacht wird.

Super-e-hoh Dehnfestigkeit — Hochleistungssynthetisch-reifenschnurschichten ist Rahmenmaterial unserer Marinewiedergewinnungsairbags. Die Bruchfestigkeit jeder Synthetisch-Reifenschnurschicht ist mehr als 15.000 N/5cm, das zweimal des beschichtenden Gewebematerials PVCs ist.

Beständig gegen Abnutzung — Die Stärke von immergrünen Seemarinewiedergewinnungsairbags ist bis 12mm oder mehr. Nur die PVC-Luftbrücketasche ist ungefähr 1.5mm. In der schlechten Umwelt wird die PVC-Luftbrücketasche leicht durch scharfe Gegenstände verkratzt oder beschädigt. Aber unsere Marinewiedergewinnungsairbags können beständig der Kratzer. Sogar wurde das Gummi Heraus, die innere Synthetisch-Reifenschnurschicht kann auch gut arbeiten geschädigt.

Mehrfache Anwendung — Normalerweise die Fallschirmart anhebende Taschen PVCs benutzt für die anhebende Arbeit von Unterwasser. Die beiliegende Art anhebende Taschen benutzt für die Auftriebsunterstützung der Oberfläche. Aber unsere Marinewiedergewinnungsairbags werden für Arbeit diese zwei, wegen seines hohen Arbeitsdrucks qualifiziert.

Anwendung: