Produktdetails:
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Produktname: | Nettoart pneumatischer Schiffs-Gummipuffer Yokohamas | Material: | Naturkautschuk, verstärken Reifencord-Schichten |
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Interner zuerstdruck: | 0.05mpa, 0.08mpa | Ketten- und Reifennetz: | Entsprechend dem Antrag des Kunden |
Farbe: | Schwarz | Verwendung: | Schützen Sie Boot, schützt Schiff während der Schiff-zuschiffsoperationen oder -liegeplatzes am Kai |
Lebensdauer: | 6~10 Jahre | Garantie: | 24 Monate |
Hervorheben: | Schwarze sich hin- und herbewegende pneumatische Gummipuffer,0.08Mpa,das pneumatische Gummipuffer schwimmt |
Nettoart pneumatischer Schiffs-Gummipuffer Yokohamas
Produkteinführung
Der Schiffsgummipuffer ist alias die Yokohama-Art Fender, pneumatischer Gummipuffer. Diese Arten von Fendern werden der führende Kollisionsschutz der Welt jetzt.
Schiffsgummipuffer wird von synthetisch-Schnur-verstärktem Gummiblatt mit Druckluft nach innen, mit Anfangsdruck von kPa 50 kPa oder 80, ihm, auf das Wasser und Arbeit zu ermöglichen als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Strukturen zu schwimmen gemacht, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen
Äußerer Gummi
Gummischicht, die außerhalb des Fenders bedeckt, um die Schnurschichten und den Gummi der inneren Zwischenlage zu schützen
von der Abnutzung und von anderen externen Kräften
Innerer Gummi
Zwischenlage einer Gummimembran, die die unter Druck gesetzte Luft innerhalb des Fenders versiegelt
Synthetisch-Reifen-Schnurschicht für Verstärkung
Schicht gemacht vom Synthetisch-Reifenschnurgewebe, das den internen Luftdruck des Fenders beibehält
Anmerkung 1 zum Eintritt: Da die Hauptfasern des Synthetisch-Reifenschnurgewebes nicht wie synthetisches Segeltuchgewebe oder synthetisches Gurtgewebe geflochten werden, gibt es Vorteile für seine Ermüdungsfestigkeitsleistung und Druck-Haltenleistung.
Äußerer und innerer Gummimaterialbedarf
Testeinzelteil |
Prüfmethode |
Erforderlicher Wert | |
Äußerer Gummi | Innerer Gummi | ||
1. Vor Altern | – | – | – |
1,1 Dehnfestigkeit | ISO-37:2011 | MPa 18 oder mehr | MPa 10 oder mehr |
1,2 Verlängerung | ISO-37:2011 | 400% oder mehr | 400% oder mehr |
1,3 Härte | ISO-7619-1:2010 |
60 ± 10 (Härtemesserhärte Art A) |
50 ± 10 (Härtemesserhärte Art A) |
2. Nachdem dem Altern |
ISO-188:2011 |
Luftofenaltern, 70°C ± 1°C, 96 h |
Luftofenaltern, 70°C ± 1°C, 96 h |
2,1 Dehnfestigkeit | ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage Eigentum |
Nicht weniger als 80% des origi- nal Eigentum |
2,2 Verlängerung | ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage Eigentum |
Nicht weniger als 80% des origi- nal Eigentum |
2,3 Härte | ISO-7619-1:2010 |
Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen erty durch mehr als 8 |
Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen erty durch mehr als 8 |
3. Riss | ISO-34-1:2010 | 400 N/cm oder mehr | Keine Anforderung |
4. Kompressionssatz | ISO-815-1:2008 | 30% (70 ± 1 °C, 22hours) oder weniger | Keine Anforderung |
5. Statisches Ozon-Altern Test |
ISO-1431-1:2012 |
Keine Sprünge nach Verlängerung bis zum 20% und Aussetzung zu pphma 50 bei °C 40 für 96 h |
Keine Anforderung |
ANMERKUNG, wenn die Farbe der äußeren Abdeckung nicht schwarz ist, der Materialbedarf unterscheidet sich von denen in dieser Tabelle. Teile Ozon pro hundert Million von Luft nach Volumen. |
Spezifikation des Schiffs-Gummipuffers
Größe | Interner zuerstdruck 50kPa | Interner zuerstdruck 50kPa | |||
Durchmesser Meter |
Länge /Meter |
Energie-Absorption /KJ | Eingreiftruppe /KN | Energie-Absorption /KJ | Eingreiftruppe /KN |
0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
FAQ:
Q1: Was ist Ihr MOQ?
Antwort: Das MOQ unseres Schiffsgummipuffers ist 1pc.
Q2: Was ist die Lebensdauer Ihrer Schiffsgummipuffer?
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Schiffsgummipuffer ist 6 bis 10 Jahre
Q3: Was ist Ihr Garantiezeitraum?
Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.
Q4: Können Sie die passenden Schiffsgummipuffer für mich empfehlen?
Antwort: Bitte sagen Sie uns, dass Ihren Schiffsinformationen, wie erfahrener Hersteller, wir passende Größe und Quantität für Sie empfehlen.
Q5: Welches nette Zertifikat Sie zur Verfügung stellen können.
Antwort: BV, CCS, RS etc.certificate ist verfügbar
Ansprechpartner: Cathy Zhang
Telefon: +86 18560625373