Anti-pneumatischer Yokohama Gummipuffer Nylon-ISO9001 Collission bestätigte

Schiff bestätigte Anti-pneumatische Art Yokohama-Gummipuffer ISO9001 Collission

Produkteinführung

Yokohama-Gummipuffer wird aus synthetisch-Schnur-verstärkten Gummiblättern mit Druckluft nach innen konstruiert, um über, die Wasseroberfläche und -arbeit als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffe oder zwischen Schiffe und anlegende Struktur zu schwimmen zu halten, wenn sie neben einander auf dem Wasser kommen.

Pneumatischer Gummipuffer ist ein führender Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt heute. Pneumatischer Fender ist ein Ideenschiffs-Schutzmedium geworden, das weitgehend durch große Tanker, LPG-Schiffe, Ozeanplattformen, große Docks, Häfen und Kais verwendet wird.

Normalerweise sind Flugzeugreifen oder LKW-Reifen benutztes toprotect der Fenderkörper. Beide Enden werden mit Schultergurten ausgerüstet, die für Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und anlegende Operationen des Schiffs weitverbreitet sind. Wartezeit. Die Gummi-Yokohama-Fender werden in der strengen Übereinstimmung mit internationalen Standards der Qualität ISO17357-2014 produziert, und die Produkte werden in auf der ganzen Erde exportiert.

Pneumatische Gummipuffer sind für viele Anwendungen einschließlich passend:

1. Tanker, Gas trägt und Bulkladungs-Schiffe;

2. Schnelle Fähren und geschälte Aluminiumschiffe;

3. Vorübergehend von den dauerhaften Installationen;

4. Schneller Warte- und Notfallfendering;

5. Als Distanzhülsenfender, zum von Schiffen mit Uferanlagen auszurichten.

Spezifikation von Yokohama-Gummipuffer

Vorteil Gummi-Yokohama-Fenders

Vorteile während des geneigten Anlegens

Während des Anlegens ist der Anfangskontakt mit dem Dock normalerweise in einem schiefen Winkel und der setzt viel Druck auf beide Oberflächen (das Dock und das Schiff).

Für typische Vollgummifender an geneigter Kompression, die normalerweise der Fall ist, Energieabsorptionsabnahmen beträchtlich. Deshalb ist es nicht ungewöhnlich zu sehen, dass die festen Fender, die benutzt werden, in den Größen größer sind. Andererseits hält Energieabsorption der pneumatischen Fender an einem verhältnismäßig hochrangigen trotz der geneigten Kompression instand. Wegen einer gleichmäßiger Verteilung des Auflagedrucks, ist die Drehmomentleistung gegen das Dock normalerweise kleiner, wenn sie mit herkömmlich entworfenen festen Fendersystemen verglichen wird.

Stärker gegen Scherkraft

Nach der Aufnahme des Kontaktes mit dem Dock, wird das Schiff normalerweise langsam auf die optimale festmachende Position verschoben. Diese Aktion übt hoch Scherkraft und Kompression auf der Oberfläche von Fendern aus. Die meisten festen Fender werden streng wegen solcher Kräfte beschädigt, wie sie nicht entworfen sind, um starken Scherkräften und Reibung zu widerstehen, die Weise. Jedoch hängt sie von den Entwürfen/von den Arten von festen Fendern ab. Zum Beispiel sind frontale Auflagen max für feste Fender entworfen, um diese Frage anzupacken und die Fender vor Scherkräften zu schützen, in denen die Oberfläche von Fendern nicht Kontakt mit dem Schiff aufnehmen.

Verhältnismäßig sicher sogar während der überschüssigen Last

Im allgemeinen sollten alle Fender innerhalb der Schlagbeanspruchungsgrenze benutzt werden. Jedoch im wirklichen Leben Situationen, ist sie allgemein, zu sehen, dass Fender häufig versehentlich überschüssige Lasten empfangen. Wenn das geschieht, ist die glückliche Sache über einen pneumatischen Fender, dass die Eingreiftruppe scharf sich nicht unter übermäßiger Last erhöht. Demgegenüber neigen die Eingreiftruppen der festen Fender, unter übermäßigen Lastszuständen scharf festzunageln und das Schiff während des festmachenden Prozesses zu beschädigen. Dieses wird auch durch pneumatischer Eigenschaft der Art Fender geholfen, die einer einheitlicheren Verteilung des Druckes ermöglicht.

Vorteile während der entscheidenden Wetterbedingungen

Während der entscheidenden Wetterbedingungen, wenn der Wellenschlag schwer ist, festmachend liegen Prozesse weiter an auf und ab unausgeglichener Aktion am Kai erschwertes. Dieses übt eine höhere Scherkraft auf den Fendern aus und die häufig Änderung in den Kräften während des Liegeplatzes unter solchen Wetterbedingungen verursacht Ermüdung auf typischer fester Art Fender. Jedoch andererseits, setzen federnder Kontakt-Bereich des pneumatischen Fenders und große zulässige Ablenkungseigenschaften Ermüdung während solcher Situationen herab. Tatsächlich für Meere mit rauen Situationen oder häufigen ungünstigen Wetterbedingungen, pneumatische Arten sind möglicherweise eine bessere Wahl als feste Art Fender, während sie möglicherweise eine längere Lebensdauer anzeigt.

Verschlechterung in der Leistung herabgesetzt

Altern und Ermüdung veranlassen häufig Fender, im Hinblick auf Leistung zu verschlechtern. Jedoch wegen seiner Luft füllte Körper und in hohem Grade elastisches Material, solche Fragen werden herabgesetzt. Vollgummifender oder Schaumfender hängen mehr von der Härte des Materials ab und solche Abhängigkeit ergibt möglicherweise Abnahme an der Energieabsorptionsleistung nach Jahren von Verwendung und von Temperaturwechsel. Andererseits solange grundlegende Wartungs- und Luftdrucksteuerung aufrechterhalten wird, bleiben pneumatische Fender optimale Leistung sogar extrem - bei der niedrigen Temperatur unten zu -50 Grad Celsius oder sogar während der hohen Schwankungen.

Gezeiten-Anpassung

Pneumatische Fender sind hauptsächlich Schwimmenarten, das bedeutet, dass die Fender auf das Wasser in einer uneingeschränkten vertikalen Fläche entsprechend der Gezeiten- Strecke und vertikalen der Bewegung des Schiffs schwimmen. Deshalb Fenderenergieabsorption immer höchstens stattfinden optimale Position.

Eigenschaften von Yokohama-Fender

1. Garantierte Energieabsorption

2. Kettenreifennetz und Riemenart

3. Bau des dicken Fells

4. Gute eckige Leistung

5. Weniger Anpressdruck auf die Seitenwand von Schiffen. (Die Fähigkeit des Annehmens des Anpressdrucks des Fenders ist bis 14 ton/m2).

6. Keine Reduzierung auf der Leistung der Kompression, wenn Sie geneigt werden.

7. Passend für Bereiche mit den großen oder kleinen Gezeiten.

8. Passend im kühlen Wetter weil die Druckluft als Dämpfungsmedium.

9. Besonders im Liegeplatz von Schiffen des großen Umfangs in den Meerdocks und dem Lightering.

10. Behält große Freigaben zwischen Rumpf und Struktur bei

Äußerer und innerer Gummimaterialbedarf von Yokohama-Gummipuffern

FAQ:

Q1: Was ist Ihr MOQ?

Antwort: Das MOQ unseres Yokohama-Fenders ist 1pc.

Q2: Was ist die Lebensdauer Ihrer Yokohama-Fender?

Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Yokohama-Fender ist 6 bis 10 Jahre

Q3: Was ist Ihr Garantiezeitraum?

Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

Q4: Können Sie die passenden Yokogama-Fender Größe und Quantität für mich vorschlagen?

Antwort: Bitte sagen Sie uns, dass Ihren Schiffsinformationen, wie erfahrener Hersteller, wir passende Größe und Quantität für Sie vorschlagen können.

Q5: Welches nette Zertifikat Sie zur Verfügung stellen können.

Antwort: RS, CCS etc.certificate ist verfügbar