Marine Lifting Barge Launching Airbags-Antischwarzer aufblasbarer Gummihochdruckairbag

Anti- Hochdruck-Marine Lifting Boat Rubber Airbags

Produkteinführung:

Bootsgummiairbags sind, auch als Marineairbags und startende Airbags des Schiffs zu wissen. Es hat durch Synthetisch-Reifenschnurverstärkungsschichten und Naturkautschukschichten gemacht.

Boots-Gummiairbag ist unabhängige Rechte am geistigen Eigentum Chinas von innovativen Produkten, werden die Produkte hauptsächlich angewendet, um das starten zu versenden und die Landung, das Gewichtheben, der Unterwasserschwimmweste etc. behandeln, Installation heutzutage, Schiffsgummiairbags sind in der Welt weitverbreitet. Die Produkte werden weniger durch Raum, nicht große mechanische Ausrüstung begrenzt, können den Arbeitszeitraum verkürzen und die unnötigen Kosten sparen. Durch Jahre von Entwicklungspraxis, wird Marinegummiairbag mehr Sicherheits-, effektiver und GrünerUmweltschutz geworden.

Vergleichend mit dem traditionellen Hellingsankern und der startenden Methode, sind die Schiffsgummiairbags viel umweltsmäßig, ist sie niedrig Kosten und mit geringem Risiko. Anders als die meisten anderen startenden Methoden, die reparierte Infrastrukturen sind, hat Schiffsankernairbag verhältnismäßig weniger Beschränkungen und kann auf vielseitige Arten verwendet werden. Er überwindt den Nachteil des örtlich festgelegten Bahnankerns in, welcher Kapazität des Schiffbaus und der Schiffsreparatur durch die örtlich festgelegten Infrastrukturen besonders in den kleinen und Werften begrenzt wird. Schiffsankernairbag kann ein Schiff an jeder möglicher Küste ankoppeln. Außerdem benötigt das Schiff, das Airbags ankoppelt, wenig Wartung und kann wiederholt verwendet werden. Das Schiff, das Airbags ankoppelt, gewähren Unterstützung dem Rumpf des Schiffs, seine Rollbewegung, ein Schiff aus dem Wasser heraus oder Produkteinführung zu nehmen in Wasser. So ist es offensichtlich mehr Sicherheit als andere Wahlen wie seitlich starten.

Vorteil:

1. Schnelle Lieferung

2. Beweglich und wiederverwendbar

3. Rettungsinvestitionskosten

4. Rettungsarbeit und Zeit

5. Lange Lebensdauer

Spezifikationen:

Lagerung der Schiffs-Gummiairbags

1. Wenn die Airbags nicht während durchaus einer langen Zeit benutzt werden, wird es gewaschen und getrocknet, gefüllt mit Talkum nach innen und mit Talkumaußenseite beschichtet, legen Sie sie in trockenen, schattigen und gelüfteten Platz im Lager.
2. sollte Platzschnur die Airbags weit weg von der Wärmequelle sein.
3. Die Temperatur des Lagers sollte gehalten werden nicht mehr als 30℃.
4. halten Sie die Airbags weg von Säure, Alkali, Fett und organischem Lösungsmittel.
5. Die Airbags sollten flach ausgedehnt werden, wenn sie nicht benutzt werden. Er wird nicht schweren Gegenstand auf dem Airbag oben anhäufen und stapeln gelassen.

Aufmerksamkeit während der Anwendung

1. Funktionsdruck muss ausschließlich gesteuert werden, es wird gewährt nicht, den Arbeitsdruck zu übersteigen.
2. Kein scharfer und hervorstehender harter Gegenstand auf der Kontaktfläche der Airbags, das Durchbohren auf der Haut von Airbags vermeiden.
3. Vermeiden Sie die Verzerrung entlang der Länge des Airbags.
4. muss leerer aufblasender Test durchgeführt werden, wenn die Airbags nicht für eine lange Zeit oder nach Wiedergutmachung benutzt wurden. Der Druck sollte so selbe wie der Prüfungsdruck unserer Firma sein. Inspektoren müssen mindestens 3 Meter weg von den Airbags sein. Für reparierten Airbag, der im großen Umfang beschädigt wurde, sollte sein Arbeitsdruck angemessen gesenkt werden. Außerdem sollte jährliche Kontrolle auf Airbags geleitet werden, die häufig benutzt werden.
5. Schleppen Sie nicht die Airbags aus den Grund.

Anweisung der Anwendung beim Schiffsstarten

Airbag wird mehr und mehr weit in startendem Projekt des Schiffs angewendet. Die Anwendungsmethode wird unaufhörlich verbessert. Die Airbaganwendungs-Anwendungsmethode für das startende Schiffsstarten des allgemeinen mittleren Schiffs ist so untengenannt,
1. basiert auf Berechnungsergebnis, genug werden rollende Airbags und anhebende Airbags, Maschinen und Luftkompressoren schleppend vorbereitet. Vor der Anwendung müssen Airbags aufgeblasen werden und geprüft werden, ohne zu laden (der Prüfungsdruck muss kein sein weniger als 1.25MPa). Vor der Anwendung im Falle des Luftverlustes muss der Airbag vorbereitet werden.

2. Die Weise für Schiffsbewegung, einschließlich die Weise vom Schiffbauliegeplatz zu erhöhen, muss gesäubert werden und flach gedrückt werden. Diverses muss von der Weise, besonders scharfen von den Eisennägeln und von den Steinen entfernt werden, den, Airbag zu durchbohren zu vermeiden. Die Rampe sollte lang genug sein und breit im Wasser.

3. Alle hervorstehenden scharfen Ecken und Grate auf dem Werfen wie „a-“ Klammer und -Anschlagleiste müssen poliert werden, um glatt zu sein.

4. Befestigen Sie den Rumpf mit dem Stahlkabel der Handkurbel.

5. Schließen Sie die Seemannskisteventile des Schiffs, reparieren Sie das Steuer und den Propeller.

6. Es gibt viele Weisen, alle Blöcke zu entfernen und die rollenden Airbags auszufüllen. Hier empfehlen wir zwei Methoden als unten. Benutzer wählt möglicherweise ein, das auf den Ausrüstungsbedingungen wie Schiffsgewicht, Menge der Airbags, etc. basiert.
(A) für helles Schiff, ist die Tragfähigkeit des Airbags genug groß, das Schiff weg, anzuheben die Blöcke zu bilden und deshalb können Blöcke direkt entfernt werden und die Airbags ausfüllen.
(B) für schweres Schiff, können anhebende Airbags angenommen werden, um die Unterseite des Hecks anzuheben. Bevor dem Anheben, der optimalen Position des Vordergelenks und der anhebenden Airbags erstens zu spezifizieren. Entsprechend der Zahl wie unten,

das genauer die vordere Lagerplatte zum Schwerpunkt, das besseres, jedoch ergibt es zu viele Blöcke herum des Vordergelenks, das viel Arbeitsbelastung bedeutet, um die Blöcke manuell zu entfernen. Deshalb wird die Position angemessen in Betracht solcher Elemente wie Schiffslänge, etc. bestimmt. Wenn möglich, sind die anhebenden Airbags im Heck. Jedoch ist der Standort auch abhängig von Linie Form des Hecks, da der Aufzug des anhebenden Airbags nicht genug ist, wenn die Unterseite zu Boden zu hoch ist. In dieser Bedingung würde es bessere Bewegung vorwärts sein. Deshalb werden die optimale Position des Vordergelenks und die anhebenden Airbags nach spezifischen Berechnungen entschieden, wie der Fall vom Schiff - - Schiff schwankt.
Q*Lq>W*Lw

In der Formel
Q=lift des anhebenden Airbags
W=weight des Schiffs
Lq= der Abstand von der Aufzugmitte des anhebenden Airbags zum Vordergelenk
Lw=the-Abstand vom Schwerpunkt des Schiffs zum Vordergelenk

7. Erstens entfernen Sie alle Blöcke in den anhebenden Airbags und die um das Vordergelenk. Dann füllen Sie die anhebenden Airbags und fangen Sie an aufzublasen, bis die Unterseite sich etwas von den Blöcken trennt. Entfernen Sie blockiert eins nach dem anderen von der Mitte zum Heck. Wann immer Blöcke des Abschnitts entfernt werden, füllen Sie die rollenden Airbags sofort in der geplanten Position aus und blasen Sie sie passend auf. Gefolgt vom ununterbrochenen Block, der bis alle Blöcke im Heck entfernt, werden vollständig entfernt und die rollenden Airbags werden ausgefüllt.

8. Entfernen Sie Blöcke von der Mitte des Schiffs zum Vordergelenk und alle rollenden Airbags in der Front auszufüllen, indem es Druck der Airbags änderte, füllte die strengen oder ähnlichen Methoden wie bereits erwähnt aus. Vom Grund der Sicherheit, fügen Sie entfernte Blöcke in der passenden Zahl zwischen den gefüllten rollenden Airbags jederzeit hinzu. Die Blöcke werden nicht entfernt, bis die rollenden Airbags das Gewicht des Schiffs stützen können. Außerdem wenn entfernte Blöcke des gleichen Abschnitts, es von der Mitte zu beiden Seiten begonnen werden. Wann den äußersten Block entfernen Sie, führen Arbeitskräfte die Arbeit außerhalb des Fenders aus.

9. Justieren Sie Druck in den Airbags, damit die Unterseite gesenkt werden kann, um Arbeitshöhe zu verwenden. Überprüfen Sie, ob die Unterseite nicht den Boden bei der Bewegung des Schiffs berührt. Für durchschnittliches kleines Schiff konnte die Arbeitshöhe innerhalb beschlossen werden, von 0.2m-0.3m zu vereinbaren.

10. Alle Airbags werden in der Mitte des Schiffs und des Senkrechten auf die startende Richtung gezeigt.

11. Stellen Sie die Zugkrafthandkurbel an, um das Stahlkabel freizugeben, das langsam von der langsamen Bewegung des Schiffs gefolgt wird. Wenn die Airbags der vordersten Reihe, die im Vorderteil gelegen sind, von der Unterseite sich trennt, wird sie unter das Heck sofort und in die Airbags entsprechend dem Anordnungsraum der Airbags zu füllen definiert in die Berechnungen gelegt.

12. Wiederholen Sie den oben genannten Prozess, um das Schiff auf Ufer langsam zu verschieben. Wenn die Airbags ausgefüllt sein, den Fluss blockieren und keine Schiffe verbieten können, um zu überschreiten.

13. Evakuieren Sie Personal in der Gefahrenzone, informieren Sie Personal auf dem Schiff, um fertig zu werden. Wenn Bedingungen wie Wassertiefe und so weiter genug sind, Kabel können zu schneiden oder zu geschissen loszuhaken dem Schiff schnell starten. Wenn der Fluss zu schmal ist, das schnelle Starten zu verwirklichen, geben Sie das Kabel langsam durch Zugkrafthandkurbel frei, um das Schiff langsam zu starten.

14. Für große Schiffe ist es notwendig, Gleitschutzgerät zu installieren.

15. Sammeln Sie die Airbags.

Anwendung:

Für das verbessernde Schiff, neuen/der Reparatur Starten der Umwandlung oder
 Für schwere Strukturen bis 10.000 metrische Tonnen hochziehen und transportieren
Für die Rettung des versunkenen Schiffs oder der schweren untergetauchten Stahlkonstruktion

Zu sich hin- und herbewegendem Gebrauchszweck so den Entwurf verbessern.
Pneumatischer Gummikern für Architekturtechnik

FAQ:

Q1: Die Länge, die Sie markierten, ist effektive oder Gesamtlänge?

Antwort: Die ganze Größe, die wir markierten, ist Nutzlänge, die Kegelhauptteile nicht einzuschließen.

2Q: Was ist das MOQ Ihres Bootsgummiairbags?

Antwort: Unser MOQ ist 1pc.

Q3: Was ist die Lebensdauer Ihres Bootsgummiairbags?

Antwort: Entworfene Lebensdauer unseres Bootsgummiairbags ist 6 bis 10 Jahre

Q4: Was ist Ihr Garantiezeitraum?

Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.

Q5: Welches nette Zertifikat Sie zur Verfügung stellen können.

Antwort: BV, ABS, CCS, SGS etc.certificate ist verfügbar

Q6: Kann Sie Gummiairbags des suffest passenden Bootes Größe und Quantität?

Antwort:  Wir haben die Erfahrung mehr als 20 Jahre. Bitte sagen Sie uns, dass Ihre Schiffsinformationen, wir passende Größe und Quantität für Sie vorschlagen können.

Q7: Ich möchte Ihre Bootsgummiairbags versuchen, aber ich kann nicht, verwenden, Sie helfen können?

Antwort: Ja senden wir Betriebsanleitung zusammen mit den Schiffsgummiairbags.