Kundenspezifische Größen Pneumatische Bootsanlegeschlinge Gummifender
Produkteinführung
1. Äußerer Gummi des Marinegummikotflügels
Die äußere Gummischicht, die die Außenseite des Kotflügels bedeckt, schützt die Kordschicht und den inneren Gummi vor Verschleiß und anderen äußeren Kräften.Das Material hat eine ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Witterungsbedingungen und härtesten Einsätzen standzuhalten.Die Standardfarbe ist schwarz, auf Anfrage kann Hener auch andere Farben liefern.
2. Der innere Gummi des Marinegummifenders
Die Gummimembranauskleidung dichtet die Druckluft im Inneren des Kotflügels ab.
3. Synthetische Reifencordschicht zur Verstärkung
Die Verstärkungsschicht besteht aus synthetischem Reifencord, der üblicherweise in Reifen verwendet wird und in einem idealen Winkel angeordnet ist, um den Innendruck aufrechtzuerhalten und die Spannung gleichmäßig zu verteilen, wodurch eine starke und effektive Verstärkung bereitgestellt wird.
4. Schwenkschäkel an beiden Enden des Kotflügels
Setzen Sie einen Stahlring auf ein Ende (oder beide Enden) des Fenders und befestigen Sie ein Ende der Seilschicht.
5. Kotflügelflansch
Am Kotflügel ist ein Stahlflansch angebracht, und es kann ein Luftventil oder ein Sicherheitsventil installiert werden.
6. Das Sicherheitsventil des Kotflügels
Fender mit einem Fenderdurchmesser von 2500 mm und größer sollten mit Sicherheitsventilen ausgestattet sein, um übermäßigen Innendruck abzulassen, wenn der Fender versehentlich zu stark zusammengedrückt wird.Kotflügel mit einem Durchmesser von weniger als 2500 mm können bei Bedarf mit Sicherheitsventilen ausgestattet werden.
7. Die Metallbeschläge des Kotflügels
Alle relevanten Metallbeschläge des pneumatischen Fenders, einschließlich Schäkel, Schleppringe, Wirbel, Kettennetze, sind aus Edelstahl gefertigt, der Seewasserkorrosion widerstehen kann.
Charakteristisch
● Äußere Verschleißfestigkeit ● Lagerdruck
● Alterungsbeständigkeit ● Lange Lebensdauer
● Gute Luftdichtheit. ● Einfache Lagerung
● Keine Verformung ● Einfache Installation
Spezifikation des Marine Rubber Fender
Tabelle 1 – Größen- und Leistungsanforderungen für pneumatische 50-Kotflügel
|
Nenngröße Durchmesser × Länge
mm
|
Anfangsinnendruck
kPa
|
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung
(R)
|
Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
| Mindestwert bei Durchbiegung 60 ± 5 % kJ |
Toleranz ±10 % kN |
Referenzwert kPa |
| 500 × 1 000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 × 1 000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 × 1 500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1 000 × 1 500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1 000 × 2 000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1 200 × 2 000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1 350 × 2 500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1 500 × 3 000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1 700 × 3 000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2 000 × 3 500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2 500 × 4 000 |
50 |
663 |
1 381 |
137 |
| 2 500 × 5 500 |
50 |
943 |
2 019 |
148 |
| 3 300 × 4 500 |
50 |
1 175 |
1 884 |
130 |
| 3 300 × 6 500 |
50 |
1 814 |
3 015 |
146 |
Tabelle 2 – Größen- und Leistungsanforderungen für pneumatische 80-Kotflügel
|
Nenngröße Durchmesser × Länge mm
|
Anfangsinnendruck
kPa
|
Garantierte Energieaufnahme (GEA) |
Reaktionskraft bei GEA-Durchbiegung
(R)
|
Rumpfdruck (Innendruck) bei GEA-Durchbiegung (P) |
|
Mindestwert bei
Ablenkung
60 ± 5 %
kJ
|
Toleranz ±10 % kN |
Referenzwert kPa |
| 500 × 1 000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 × 1 000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 × 1 500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1 000 × 1 500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1 000 × 2 000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1 200 × 2 000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1 350 × 2 500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1 500 × 3 000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1 700 × 3 000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2 000 × 3 500 |
80 |
430 |
1 150 |
168 |
| 2 500 × 4 000 |
80 |
925 |
1 815 |
180 |
| 2 500 × 5 500 |
80 |
1 317 |
2 653 |
195 |
| 3 300 × 4 500 |
80 |
1 640 |
2 476 |
171 |
| 3 300 × 6 500 |
80 |
2 532 |
3 961 |
191 |
Hinweis zur Anwendung und Lagerung von Fender
1. Der Kotflügeldruck sollte innerhalb des Bereichs von ± 5 % auf dem Standarddruck gehalten werden.
2. Überprüfen Sie häufig den Druck. Wenn der Druck abfällt, blasen Sie den Kotflügel rechtzeitig auf, um die normale Verwendung des Kotflügels nicht zu beeinträchtigen.
3. Wenn der Fender mit einem Stahldrahtseil verbunden wird, sollte das Drahtseil mit einer Gummimanschette versehen werden, um Schäden am Fender zu vermeiden
4. Berühren Sie die Kotflügeloberfläche nicht mit scharfen Gegenständen, um ein Durchstechen des Kotflügels zu vermeiden.Wenn die Oberfläche des Kotflügels beschädigt ist, beeinträchtigt dies die Lebensdauer des Kotflügels.
5. Wenn der Kotflügel normal verwendet wird, sollten die Befestigungspunkte fest sein, das Ablösen verhindern und den Kotflügel wegspülen.Die Aufhängung des Seils und des Hakenrings sollte ordnungsgemäß verbunden sein, darf nicht in Unordnung geraten.
6. Wenn der Kotflügel längere Zeit nicht benutzt wird, reinigen Sie die Kotflügeloberfläche mit Süßwasser und legen Sie den Kotflügel an einen trockenen, kühlen und belüfteten Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung.
7. Wenn der Kotflügel längere Zeit gelagert wird, sollte der Druck reduziert und der Kotflügel weit entfernt von der Wärmequelle platziert werden.
8. Da der Kotflügel ein Gummiprodukt ist, sollten Sie versuchen, das Feuerwerk zu vermeiden, nicht mit Säure, Alkali, Öl und anderen organischen Lösungen in Kontakt zu bringen
9. Wenn der Kotflügel gelagert wird, darf er nicht gefaltet oder gestapelt werden, und stapeln Sie keine anderen Gegenstände auf dem Kotflügel.
FAQ:
Q1: Was ist Ihr MOQ?
Antwort: Das MOQ unseres Schiffsgummifenders ist 1pc.
Q2: Was ist die Lebensdauer Ihrer Schiffsgummifender?
Antworten:Die geplante Lebensdauer unserer Gummifender für Schiffe beträgt 6 bis 10 Jahre
Q3: Was ist Ihre Garantiezeit?
Antwort: Unsere Garantiezeit beträgt 2 Jahre.Wir werden für die Reparatur verantwortlich sein oder die neuen für Sie ersetzen, wenn sich herausstellt, dass es sich um unser Qualitätsproblem handelt.
Q4: Können Sie mir die passenden Schiffsgummifender empfehlen?
Antwort: Bitte teilen Sie uns Ihre Schiffsinformationen mit. Als erfahrener Hersteller empfehlen wir Ihnen die geeignete Größe und Menge.
Q5: Welche Art von Zertifikat Sie bereitstellen können.
Antwort: ISO9001 ABS, CCS, SGS, BV usw. Zertifikat ist averfügbar
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