Ankern-Schiffs-Gummipuffer ISO 17357 pneumatische Boots-50kPa/80kPa
Produkteinführung
Schiffsgummipuffer werden weltweit für Operationen des Schiff-zuschiffs (Überziehschutzanlage) Übergangs, Anschlüsse und für alle Arten Schiffe benutzt. Seit seiner Schaffung bis heutigen Tag, mehr als Millionen Fender sind weltweit für die Schiff-zuschiffs- und Schiff-zudock(Geschlechtskrankheit) Operationen geliefert worden, die unsere wertvollen Kunden dienen. Diese Fender spielen eine entscheidende Rolle im sicheren Betrieb des Schiffs anlegend und festmachend.
Rohstoff unseres pneumatischen Gummipuffers
Eingetauchtes Nylonkordgummigewebe, 1260D9091 (1*2) und Naturkautschuk (irgendeine andere Fabrik Nylon mit weniger dehnbarer Kraft benutzen und Regenerat). Der ganzer Gummi, den wir benutzen, ist Naturkautschuk, kein Regenerat. Wir haben um das Kundenfeedback gebeten und haben die Leistung unseres Gummis, das Altern des Gummis sind verbessert worden erheblich jetzt verbessert.
Unser Gummi ist an -40℃, die Dehnfestigkeit bei der normalen Temperatur ist 18.4MPa.After -40℃ geprüft worden, 120 Stunden prüfend, die Dehnfestigkeit ist 15.9MPa, dort ist keine offensichtliche Änderung dem Aussehen nach.
Unser pneumatischer Gummipuffer werden auch in Kanada, in Russland etc. benutzt. Nach sechs Monaten ist das Kundenfeedback unsere pneumatischen Gummipuffer sind, noch gute Leistung zu bringen, dort ist keine offensichtliche Änderung auf der Oberfläche.
Äußerer und innerer Gummimaterialbedarf von Schiffsgummipuffern
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Testeinzelteil
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Prüfmethode
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Erforderlicher Wert |
| Äußerer Gummi |
Innerer Gummi |
| 1. Vor Altern |
– |
– |
– |
| 1,1 Dehnfestigkeit |
ISO-37:2011 |
MPa 18 oder mehr |
MPa 10 oder mehr |
| 1,2 Verlängerung |
ISO-37:2011 |
400% oder mehr |
400% oder mehr |
| 1,3 Härte |
ISO-7619-1:2010 |
60 ± 10 (Härtemesserhärte
Art A)
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50 ± 10 (Härtemesserhärte
Art A)
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2. Nachdem dem Altern
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ISO-188:2011
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Luftofenaltern, 70°C ± 1°C,
96 h
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Luftofenaltern, 70°C ± 1°C,
96 h
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| 2,1 Dehnfestigkeit |
ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage
Eigentum
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Nicht weniger als 80% des origi-
nal Eigentum
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| 2,2 Verlängerung |
ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage
Eigentum
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Nicht weniger als 80% des origi-
nal Eigentum
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| 2,3 Härte |
ISO-7619-1:2010 |
Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen
erty durch mehr als 8
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Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen
erty durch mehr als 8
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| 3. Riss |
ISO-34-1:2010 |
400 N/cm oder mehr |
Keine Anforderung |
| 4. Kompressionssatz |
ISO-815-1:2008 |
30% (70 ± 1 °C, 22hours) oder weniger |
Keine Anforderung |
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5. Statisches Ozon-Altern
Test
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ISO-1431-1:2012
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Keine Sprünge nach Verlängerung bis zum 20% und Aussetzung zu pphma 50 bei °C 40 für 96 h |
Keine Anforderung
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ANMERKUNG, wenn die Farbe der äußeren Abdeckung nicht schwarz ist, der Materialbedarf unterscheidet sich von denen in dieser Tabelle.
Teile Ozon pro hundert Million von Luft nach Volumen.
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Spezifikation des Schiffs-Gummipuffers
| Größe |
Interner zuerstdruck 50kPa |
Interner zuerstdruck 50kPa |
|
Durchmesser
Meter
|
Länge
/Meter
|
Energie-Absorption /KJ |
Eingreiftruppe /KN |
Energie-Absorption /KJ |
Eingreiftruppe /KN |
| 0,5 |
1 |
6 |
64 |
8 |
85 |
| 0,7 |
1,5 |
17 |
137 |
24 |
180 |
| 1,0 |
1,5 |
32 |
182 |
45 |
239 |
| 1,0 |
2,0 |
45 |
257 |
63 |
338 |
| 1,2 |
2,0 |
63 |
297 |
88 |
390 |
| 1,5 |
3,0 |
153 |
579 |
214 |
761 |
| 1,7 |
3,0 |
191 |
639 |
267 |
840 |
| 2,0 |
3,5 |
308 |
875 |
430 |
1150 |
| 2,5 |
4,0 |
663 |
1381 |
925 |
1815 |
| 2,5 |
5,5 |
943 |
2019 |
1317 |
2653 |
| 3,0 |
5,0 |
1050 |
2000 |
1571 |
2709 |
| 3,0 |
6,0 |
1312 |
2488 |
1888 |
3292 |
| 3,3 |
4,5 |
1175 |
1884 |
1640 |
2476 |
| 3,3 |
6,0 |
1675 |
2783 |
2338 |
3652 |
| 3,3 |
6,5 |
1814 |
3015 |
2532 |
3961 |
Struktur unserer Schiffs-Gummipuffer
Schiffs-Gummipuffer-Produktionsverfahren
FAQ:
Q1: Was ist Ihr MOQ?
Antwort: Das MOQ unseres Schiffsgummipuffers ist 1pc.
Q2: Was ist die Lebensdauer Ihrer Schiffsgummipuffer?
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Schiffsgummipuffer ist 6 bis 10 Jahre
Q3: Was ist Ihr Garantiezeitraum?
Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.
Q4: Können Sie die passenden Schiffsgummipuffer für mich empfehlen?
Antwort: Bitte sagen Sie uns, dass Ihren Schiffsinformationen, wie erfahrener Hersteller, wir passende Größe und Quantität für Sie empfehlen.
Q5: Welches nette Zertifikat Sie zur Verfügung stellen können.
Antwort: BV, CCS, RS etc.certificate ist verfügbar
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