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Produktdetails:
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| Produktname: | 2500 x 5000mm Yokohama Ankern unter Verwendung der Schiffs-Gummipuffer | Fendergrößen: | Kundengebundene Größe angenommen |
|---|---|---|---|
| Interner zuerstdruck: | 50kpa, 80kpa/0.05mpa, 0.08mpa | Technologie: | anti-explosive Art. wickelnde Gesamttechnologie |
| Anwendung: | Überziehschutzanlage, Geschlechtskrankheits-Bootsschutz | Kettenreifen-Netz: | Entsprechend der Anforderung |
| Standard: | Entsprechend ISO17357-2014 | Farbe: | Schwarz |
| Hervorheben: | Gummipuffer des Schiffs-0.08mpa,Ankoppeln des Schiffs-Gummipuffers,2500 x 5000mm Yokohama pneumatischer Gummipuffer |
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2500 x 5000mm Yokohama Ankern unter Verwendung der Schiffs-Gummipuffer
Produkteinführung
Die Druckluft des Schiffsgummipuffers oder pneumatischen Yokohama-Fenders wird als Puffermedium benutzt, um die Auswirkungsenergie des Schiffs zu absorbieren, damit das Schiff mehr Flexibilität und Flexibilität beim Ankoppeln, um die Auswirkung von Kollisionen und von Kollisionen zu verhindern hat.
Eigenschaften unseres Schiffs-Gummipuffers
* verfügbar in einer Vielzahl von Größen, von Durchmessern, die von 500 Millimeter bis zu 4500 Millimeter reichen und von Länge, die von 500 Millimeter bis zu 12000 Millimeter reicht
* viele Arten Farbe, Schwarzes, milchiges Weiß, Kriegsschiffs-waagerecht ausgerichtetes Grau, orange Rotes, blau
* Contructed mit einer inneren Gummischicht, Schnurschichten und äußere Gummischicht verstärkend
* umfassend geprüft auf Material und hydrostatische Druckunregelmäßigkeiten
* richtig ausgewertet für eckige und Haltbarkeitsleistung
* markierte offenbar mit aller relevanten Identifizierung
* komplett mit aktueller Bescheinigung
Einzigartiger Entwurf des Shunhang-Schiffs-Gummipuffers
Aktiv-schützendes Sicherheitsventil, alle Fender werden mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um die innere Luft im Falle des versehentlichen Überdruckes freizugeben.
Es ist ein patentierter Entwurf, der Explosion von Fendern vom Zusammenstoß und von der Luftinflation vermeiden könnte.
Shunhang-Flansch ist Werfen des korrosionsbeständigen Eisens mit galvanisierter rostfester Beschichtung, die stark die Fenderqualität und die Nutzungsdauer ausdehnt. Die Stärke des Shunhang-Castingflansches verbessert 40% in hohem Grade als traditionelle Art.
Eigenschaft
●Externer Verschleißfestigkeit ● Lagerdruck
●Alterungsbeständigkeit ● lange Nutzungsdauer
●Gutes Luftdichtheit ● einfacher Speicher
●Nicht Deformation ● einfache Installation
Spezifikation des Schiffs-Gummipuffers
| Größe | Interner zuerstdruck 50kPa | Interner zuerstdruck 50kPa | |||
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Durchmesser Meter |
Länge /Meter |
Energie-Absorption /KJ | Eingreiftruppe /KN | Energie-Absorption /KJ | Eingreiftruppe /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Äußerer und innerer Gummimaterialbedarf von Schiffs-Gummipuffern
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Testeinzelteil |
Prüfmethode |
Erforderlicher Wert | |
| Äußerer Gummi | Innerer Gummi | ||
| 1. Vor Altern | – | – | – |
| 1,1 Dehnfestigkeit | ISO-37:2011 | MPa 18 oder mehr | MPa 10 oder mehr |
| 1,2 Verlängerung | ISO-37:2011 | 400% oder mehr | 400% oder mehr |
| 1,3 Härte | ISO-7619-1:2010 |
60 ± 10 (Härtemesserhärte Art A) |
50 ± 10 (Härtemesserhärte Art A) |
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2. Nachdem dem Altern |
ISO-188:2011 |
Luftofenaltern, 70°C ± 1°C, 96 h |
Luftofenaltern, 70°C ± 1°C, 96 h |
| 2,1 Dehnfestigkeit | ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage Eigentum |
Nicht weniger als 80% des origi- nal Eigentum |
| 2,2 Verlängerung | ISO-37:2011 |
Nicht weniger als 80% der Vorlage Eigentum |
Nicht weniger als 80% des origi- nal Eigentum |
| 2,3 Härte | ISO-7619-1:2010 |
Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen erty durch mehr als 8 |
Die ursprüngliche Stütze nicht übersteigen erty durch mehr als 8 |
| 3. Riss | ISO-34-1:2010 | 400 N/cm oder mehr | Keine Anforderung |
| 4. Kompressionssatz | ISO-815-1:2008 | 30% (70 ± 1 °C, 22hours) oder weniger | Keine Anforderung |
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5. Statisches Ozon-Altern Test |
ISO-1431-1:2012 |
Keine Sprünge nach Verlängerung bis zum 20% und Aussetzung zu pphma 50 bei °C 40 für 96 h |
Keine Anforderung |
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ANMERKUNG, wenn die Farbe der äußeren Abdeckung nicht schwarz ist, der Materialbedarf unterscheidet sich von denen in dieser Tabelle. Teile Ozon pro hundert Million von Luft nach Volumen. |
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Installation und Anwendung von Schiffs-Gummipuffern
FAQ:
Q1: Was ist Ihr MOQ?
Antwort: Das MOQ unseres Schiffsgummipuffers ist 1pc.
Q2: Was ist die Lebensdauer Ihrer Schiffsgummipuffer?
Antwort: Entworfene Lebensdauer unserer Schiffsgummipuffer ist 6 bis 10 Jahre
Q3: Was ist Ihr Garantiezeitraum?
Antwort: Unser Garantiezeitraum ist 2 Jahre. wir sind verantwortliches für das repairment gewillt oder ersetzen die Neuen für Sie, wenn es unser Qualitätsproblem war.
Q4: Können Sie die passenden Schiffsgummipuffer für mich empfehlen?
Antwort: Bitte sagen Sie uns, dass Ihren Schiffsinformationen, wie erfahrener Hersteller, wir passende Größe und Quantität für Sie empfehlen.
Q5: Welches nette Zertifikat Sie zur Verfügung stellen können.
Antwort: ABS ISO9001, CCS, SGS, BV, etc.certificate ist verfügbar
Ansprechpartner: Cathy Zhang
Telefon: +86 18560625373
